Η Nexperia απελευθερώνει την πρώτη δίοδο προστασίας ESD για την προστασία ESD με την Automotive-Grade Protection με 10Base-T1s Open Alliance Standard

Η Nexperia ανακοίνωσε σήμερα την έναρξη της πρώτης δίοδοι προστασίας ESD που συμμορφώνεται με τις απαιτήσεις της Open Alliance για τις εφαρμογές Ethernet 10Base-T1S.Αυτές οι δίοδοι διαθέτουν εξαιρετικά χαμηλή χωρητικότητα (0,4 PF), που σημαίνει ότι μπορούν να χρησιμοποιηθούν για την προστασία των εφαρμογών 100Base-T1 ή 1000Base-T1 σε δίκτυα αυτοκινήτων που λειτουργούν με υψηλότερα ποσοστά δεδομένων διατηρώντας παράλληλα εξαιρετική ακεραιότητα σήματος.Σύμφωνα με το πρότυπο IEC 61000-4-2, αυτές οι δίοδοι παρέχουν έως και 18 kV προστασίας ESD μιας γραμμής και, σύμφωνα με τα πρότυπα ανοικτών συμμαχιών, μπορούν να διατηρήσουν έως και 15 kV προστασία μετά από 1.000 απορρίψεις.Αυτές οι συσκευές καλύπτουν ένα ευρύ φάσμα τάσεων δικτύου του δικτύου αυτοκινήτων, συμπεριλαμβανομένων 12 V που βρίσκονται συνήθως σε αυτοκίνητα, 24 V που χρησιμοποιούνται σε φορτηγά και μεγάλα εμπορικά οχήματα και 48 V σε υβριδικά και ηλεκτρικά οχήματα.

Ο Alexander Benedix, επικεφαλής της ομάδας προϊόντων προστασίας και φιλτραρίσματος της Nexperia, δήλωσε: "Η Nexperia είναι υπερήφανη που εισάγει την πρώτη μας δίοδο που πληροί τις αυστηρές απαιτήσεις ανοικτής συμμαχίας για τις εφαρμογές Ethernet 10Base-T1s.και μπορεί επίσης να υποστηρίξει τη σημερινή αιχμή των δικτύων εντός του οχήματος και να παρέχει εξαιρετική ακεραιότητα σήματος.Τρέχουσες και μελλοντικές τεχνολογίες αυτοκινήτων, βοηθούμε τους πελάτες να δημιουργήσουν πιο έξυπνα, πιο ευέλικτα και έτοιμα σε μέλλον οχήματα. "

Το υψηλό εύρος ζώνης 100Base-T1 και 1000Base-T1 Automotive Ethernet διαδραματίζει βασικό ρόλο στην προώθηση της σύνδεσης και της ηλεκτροδότησης της αυτοκινητοβιομηχανίας, αλλά πολλές παραδοσιακές εφαρμογές εντός οχημάτων εξακολουθούν να λειτουργούν με χαμηλότερες ταχύτητες και να συνεχίζουν να χρησιμοποιούν παλαιότερα πρότυπα συνδεσιμότητας όπως το CAN και το LIN.Η σύνδεση αυτών των παραδοσιακών εφαρμογών σε υψηλότερη ταχύτητα αυτοκινήτων Ethernet εισάγει περιττή πολυπλοκότητα και κόστος, γι 'αυτό υιοθετώντας 10Base-T1s ως εναλλακτική λύση είναι εξαιρετικά σημαντική.Αυτή η προσέγγιση επιτρέπει σε μια αρχιτεκτονική δικτύου (Automotive Ethernet) να πληροί τις απαιτήσεις ταχύτητας σχεδόν κάθε εφαρμογής αυτοκινήτων.Τώρα, οι κατασκευαστές υποσυστήματος αυτοκινήτων μπορούν να χρησιμοποιήσουν μία μόνο δίοδο προστασίας ESD (όπως το PESD1ETH10L-Q ή το PESD1ETH10LS-Q) για την προστασία όλων των εφαρμογών Ethernet της αυτοκινητοβιομηχανίας από τις επιβλαβείς επιδράσεις της ηλεκτροστατικής εκκένωσης, την απλοποίηση των σχεδίων PCB και τη βελτιστοποίηση της αλυσίδας εφοδιασμού.

Η Open Alliance (Single Pair Ethernet) είναι ένας μη κερδοσκοπικός οργανισμός που σχηματίζεται από κατασκευαστές αυτοκινήτων, παρόχους τεχνολογίας και προμηθευτές, αφιερωμένο στην καθιέρωση δικτύων που βασίζονται σε Ethernet ως πρότυπο για δίκτυα εντός οχημάτων.Ιδρύθηκε το 2011, η Συμμαχία στοχεύει στην προώθηση της συνεργασίας σε ολόκληρη τη βιομηχανία, στη στήριξη ανοικτής πρόσβασης στις προδιαγραφές και στην προώθηση της ανάπτυξης της σύνδεσης αυτοκινήτων.

Το PESD1ETH10L-Q έρχεται σε ένα πακέτο DFN1006-2, μετρώντας 1,0 mm x 0,6 mm x 0,48 mm, ενώ το PESD1ETH10LS-Q διαθέτει ένα πακέτο DFN1006BD-2 με πλευρικά πτερύγια, μετρώντας 1,0 mm x 0,6 mm x 0,37 mm.Ο σχεδιασμός με παρελθόντες επιτρέπει την αυτόματη οπτική επιθεώρηση (AOI) σε εφαρμογές που απαιτούν υψηλότερη αξιοπιστία συγκόλλησης.